Essai de l’Infiniti QX55 2022 : le frère sportif

Auto123 met à l’essai l’Infiniti QX55 2022.

Le nouveau VUS « coupé » QX55 d’Infiniti partage de nombreux éléments avec le QX50, mais il vise un groupe d’acheteurs plus jeunes, selon Infiniti. Ces derniers préfèrent un style plus racé à l’aspect pratique. Ils aiment un beau véhicule qui se conduit bien, et c’est exactement ce qu’Infiniti s’est efforcé de leur offrir.

À l’intérieur, le QX55 perd quelques millimètres d’espace pour la tête à l’avant par rapport à son frère plus carré, mais ce n’est pas suffisant pour qu’on le remarque ; je n’ai eu aucun problème à porter une casquette et à me lever la tête sans me la cogner au plafond. La position assise dans les sièges « zéro gravité » est tout à fait correcte. Je m’attendais à être un peu incliné vers l’arrière parce que je pensais que le style du véhicule le justifiait, mais ce n’est pas du tout le cas, et les sièges sont très confortables et souples. Cependant, le fait qu’ils ne soient réglables qu’en huit positions signifie que certaines personnes pourraient avoir du mal à trouver l’équilibre parfait.

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Ensuite, votre expérience avec le véhicule va dépendre de votre capacité à bien composer avec les deux énormes écrans qui reposent à la console centrale. Ils sont grands et lumineux, mais les traditionalistes seront heureux d’apprendre qu’ils ne seront pas obligés d’utiliser les fonctions tactiles pour tout, car il y a des boutons de chaque côté pour le contrôle de la climatisation, du chauffage/refroidissement des sièges et des commandes multimédias. Et bien sûr, on retrouve le support pour Android Auto et, pour la première fois dans un produit Infiniti, le système Apple CarPlay est offert sans fil. Ironiquement, il n’y a pas de recharge sans fil, ce qui rend cette dernière caractéristique un peu moins utile qu’elle le serait autrement.

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