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Rappel du F-150 : Ford et la NHTSA demandent de ne pas conduire le véhicule

Auteur: Daniel-RufiangePublié le:  2021-08-30
Rappel du F-150 : Ford et la NHTSA demandent de ne pas conduire le véhicule Rappel du F-150 : Ford et la NHTSA demandent de ne pas conduire le véhicule

Ford est aux prises avec une situation emmerdante avec le plus récent rappel qu’elle doit effectuer. Ce dernier concerne certains modèles F-150 de l’année 2021 (nouvelle génération). Lesdits modèles sont confrontés à un problème de ceinture de sécurité, ce qui force la compagnie à recommander aux propriétaires des modèles rappelés de ne pas conduire leur véhicule jusqu’à ce que la réparation soit effectuée.

En tout, 16 430 unités sont touchées, dont 3331 reposent en sol canadien. La campagne se limite aux versions à cabine d’équipe (Super Cab) qui ont été construites entre le 2 janvier et le 27 mai de cette année. C’est donc dire que les F-150 à cabine régulière ou double ne sont pas visés.

Ford explique que les versions Super Cab sont munies d’un système de ceinture de sécurité différent des autres, ce qui explique évidemment pourquoi ils sont les seuls à faire l’objet de ce rappel.

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Concernant le problème en tant que tel, on peut lire sur le site de Transports Canada que « les ceintures de sécurité du conducteur et/ou du passager avant pourraient ne pas être acheminées correctement dans les œillets d’ancrage. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner comme prévu lors d’un accident. »

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