Essai à long terme du Kia Niro EV, 12e partie : nom d’un pistolet !

Auto123 met à l’essai à long terme le Kia Niro EV. Aujourd’hui, la 12e partie.

Est-ce que parce que j’ai terminé ma dernière chronique avec une référence à Jolly Jumper ?

Toujours est-il que je vais vous jaser cette fois de pistolets. Non pas ceux de Lucky Luke mais bien du pistolet qui termine le câble de recharge de ma Kia Niro EV. Et ceux qui sont suspendus à toutes les bornes de recharge publiques.

Il vient avec…
Chaque Niro EV est livré avec un câble de recharge d’une douzaine de pieds. À une extrémité, les trois broches qu’on fiche dans la prise de courant 120V; à l’autre extrémité, le pistolet de recharge. Entre les deux, un boîtier qui est ni plus ni moins la borne du câble qui régule la tension de l’électricité.

Voilà des mois que je fiche l’embout du pistolet dans la prise située à l’avant du véhicule. Une simple poussée des doigts et le portillon s’ouvre. L’embout est protégé par un capuchon. On l’enlève et on plante le pistolet dans le museau de la Kia.

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