Premier essai de l’Acura Integra 2023 : Un retour triomphal ?

Auto123 a effectué un premier essai de l'Acura Integra 2023.

Austin, Texas – Ce n'est pas tous les jours qu'un constructeur sort une nouvelle voiture – une vraie berline – avec une option de transmission manuelle et une mécanique à combustion interne traditionnelle.

Mais Acura remplit ces deux conditions : l'Acura Integra à hayon (ou « liftback ») arrive en 2023 comme elle l'a fait en 1986, année où elle et la marque Acura ont fait leurs débuts en Amérique du Nord.

Non seulement cet événement a contribué au lancement de la marque avec la berline Legend – à l'époque où les VUS et autres multisegments n'existaient pas encore, mais Acura a depuis vendu plus d'un million d'Integra en Amérique du Nord, ce qui lui a élevé l’écusson au statut de voiture culte. Tout le monde a une histoire  avec l’Integra, dit Acura, qu'il s'agisse de la voiture sur laquelle vous avez appris à conduire avec une transmission manuelle (comme c'est le cas pour Emile Korkor, vice-président des ventes nationales Acura), ou de votre souvenir de l'avoir vue sur grand écran dans les mains du rappeur Ja Rule dans Rapides et Dangereux.

C'était à l'époque, bien sûr. Aujourd'hui, après un hiatus de 17 ans (ou 22 ans, si vous ne considérez pas la RSX 2001-06 comme une Integra, bien qu'elle ait été nommée ainsi sur certains marchés), l'Integra est de retour pour remplacer l'ILX, qui était à peu près de la même taille, mais à laquelle il manquait une caractéristique cruciale de la nouvelle voiture : un hayon.

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