Essai de la Porsche 718 Cayman T 2022 : à la recherche de la sportive idéale

Auto123 met à l’essai la Porsche 718 Cayman T 2022.

Vous est-il déjà arrivé de songer à la voiture sport parfaite? C’est vrai qu’en ce moment, il y a des préoccupations bien plus pressantes dans le monde : la guerre en Ukraine, le réchauffement climatique et cette foutue pandémie qui semble vouloir ralentir heureusement; bref, les causes humanitaires ne manquent pas. Mais bon, pour l’amateur de sensations fortes au volant, cette question est tout à fait légitime.

Posséder une sportive est un privilège pouvant être vécu de plusieurs manières, mais ce qui importe – au même titre que n’importe quel autre type de véhicule d’ailleurs –, c’est que le ou la propriétaire soit heureux(se) derrière son volant. C’est également la mission première de cette Porsche 718 Cayman T 2022, une nouvelle livrée disponible au sein de la gamme des sportives plus « abordables » de la marque. Le « T » signifie Touring ici et selon Porsche, cette version serait synonyme d’agrément de conduite dans sa plus pure expression.

Permettez-moi d’ajouter que la Porsche 718 Cayman – ainsi que sa cousine à toit souple, la 718 Boxster – est déjà associée à ce plaisir de conduite tant recherché par les inconditionnels du volant et ce dernier croît un peu plus chaque fois qu’on grimpe dans la gamme 718. Mais, les passionnés de conduite n’ont pas nécessairement besoin d’un jouet de piste comme la Cayman GT4 RS pour leur train-train quotidien. Une Porsche Cayman de base, en livrée S ou même GTS, peut très bien faire l’affaire. Alors qu’en est-il de cette livrée T qui s’inspire de la 911 T dévoilée en 1968 ?

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