Rappel des Chrysler 300 et Dodge Charger et Challenger

Lorsque des modèles sont un peu plus âgés sur le marché, ils sont moins souvent touchés par des procédures de rappel, car les petits bobos qui avaient à se montrer le bout du nez sont chose du passé.

Il y a toutefois des exceptions, comme nous le montre le cas du rappel lancé par Stellantis concernant trois modèles plus vieillissants au sein de la gamme, soit la Chrysler 300, ainsi que les Dodge Charger et Challenger.

La campagne est rendue nécessaire, car on doit remédier à un défaut à la hauteur du capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Ce dernier peut indiquer à tort une situation de basse pression. Au total, 52 340 modèles ont été livrés avec des capteurs dont les batteries peuvent tomber en panne prématurément, ce qui déclenche un voyant TPMS alors qu’il n’y a aucun risque réel pour la sécurité.

Ce n’est pas un problème pour le conducteur lorsque la situation se produit, mais à long terme, ça peut en représenter un.

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