La fonction Super Cruise de GM sera utilisable sur deux fois plus de routes nord-américaines

General Motors va doubler la taille du réseau de routes nord-américaines pouvant être empruntées avec Super Cruise, sa fonction de conduite semi-autonome, ou conduite assistée. Ce système permet de conduire les mains libres sur des routes à chaussées séparées, rappelons-le. Avec cette mise à jour, le système couvrira près de 650 000 km d'autoroutes sur le continent ; certaines d'entre elles seront des routes non divisées, et parmi elles, on trouve la Route 66, la U.S. Route 1 et la Pacific Coast Highway.

Les Canadiens, en particulier, verront tripler le nombre de kilomètres de routes pouvant être parcourus avec la Super Cruise, la couverture passant de 24 000 à près de 80 000 km. Une grande partie de cette augmentation concerne l'autoroute transcanadienne et les routes qui en découlent.

Les véhicules GM qui sont déjà dotés du système Super Cruise recevront une mise à jour logicielle en direct pour donner accès aux kilomètres supplémentaires du réseau. Sinon, l'entreprise affirme que les nouveaux véhicules qui sortiront de l'usine plus tard cette année et qui sont dotés de l'architecture électrique VIP seront déjà équipés du système Super Cruise mis à jour.

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Super Cruise
Le système utilise des radars et des caméras ainsi que des données GPS et une cartographie LiDAR pour maintenir le véhicule centré sur sa voie, même sans les mains sur le volant. En plus de la direction, il gère également les accélérations et les freinages pour maintenir une distance prédéterminée entre les véhicules. Sur certains modèles, il peut également effectuer des changements de voie même s'ils ne sont pas initiés par le conducteur.

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