Audi RS5 Compétition 2023 premier essai : plus agressive, mais toujours aussi confortable

Auto123 réalise un premier essai de l’Audi RS5 2023.

Malaga, Espagne - Même avec un style plus agressif, la RS5 demeure une voiture plus agréable, confortable et civilisée au quotidien qu’une BMW M3 ou une Mercedes-AMG C 63. Pour 2023, Audi ajoute à la RS5 coupé et quatre portes une version Compétition ; cet ensemble d’éléments donne plus de mordant à la voiture.

Même moteur, plus de caractère
Il y a plusieurs petites choses que vous obtenez avec le groupe Compétition qui se vend 11 400 $ avec la RS5. Un montant qui s’ajoute aux 92 900 $ du modèle coupé ou aux 93 400 $ du modèle 4 portes ou Sportback si vous préférez l’appellation officielle. Un montant qui nous amène à 105 000 $ avant les taxes. Voilà qui donne une idée avant d’aller plus loin.

L’ensemble Compétition offre une suspension pneumatique pilotée à réglage manuel à trois niveaux qui est non seulement efficace, mais permet une meilleure tenue de route sans nuire au confort de rouler au quotidien. La hauteur de caisse est inférieure de 10 mm ; avec les ajustements manuels, il est possible de l’abaisser d’un autre 10 mm (pour un total de 20) si, comme nous, vous faites un essai sur piste.

Parmi les autres caractéristiques, la vitesse maximale est relevée à 290 km/h, et la boîte à huit rapports est retravaillée pour offrir des passages de rapports plus rapides lorsque le mode Dynamique est activé.

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