BMW X1 2023 essai routier : plus grand, donc plus polyvalent?

• Auto123 met à l’essai le BMW X1 2023.

Le BMW X1 2023 est le bénéficiaire d’une refonte majeure, le multisegment qui est plus grand à l’intérieur… et à l’extérieur. Malheureusement, la version électrique iX1 ne fait toujours pas partie des plans pour le Canada.

Quoi de neuf pour le BMW X1 2023?

Le plus petit des multisegments BMW grandit donc un peu. En fait, en jetant un coup d’œil à la fiche technique, on remarque que le nouveau modèle s’approche des dimensions extérieures du tout premier X3 lancé au milieu des années 2000. 

BMW a également élargi sa gamme pour accueillir l’iX1 tout électrique, mais cette variante ne sera finalement pas offerte de ce côté-ci de l’Atlantique. 

En revanche, le X1 conserve son groupe motopropulseur à quatre cylindres et traction intégrale Xdrive mais troque l’ancienne boîte de vitesses automatique à huit rapports pour une unité au tempérament plus sportif, c’est-à-dire une boîte double embrayage à sept rapports. 

Mais, ce n’est pas tout, car même l’habitacle fait l’objet d’une métamorphose digne des plus récentes créations de la marque allemande. On note particulièrement ce vaste panneau composé de deux écrans, dont celui du centre qui est tactile.

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