La Volkswagen Golf Alltrack 2018, une familiale gagnante!

La Volkswagen Golf SportWagen 2018, surtout en version Alltrack comme vous voyez ici, est l’un des véhicules sur lesquels on mise — en compagnie de la e-Golf et des VUS Tiguan et Atlas — pour redorer le blason de la marque post-dieselgate. La tâche n’est pas facile, même s’il faut dire que les consommateurs nord-américains n’ont jamais fait confiance aux moteurs TDI de Volkswagen autant que ceux d’Europe. 

Une voiture, un moteur
La Golf Alltrack est décrite comme un véhicule à part entière, mais dans les faits, il s’agit simplement de la version la plus haut de gamme de la Golf SportWagen au Canada. Le seul moteur disponible est un très bon 4-cylindres TSI de 1,8 litre qui développe 170 chevaux et 199 livres-pied de couple, assez pour procurer une vraie sensation de sportivité quand on enfonce la pédale. Aidée par une nouvelle boîte à double embrayage à 6 rapports pour 2018, l’Alltrack décolle avec aplomb et nous fait vite oublier que son rôle premier est de voler des clients aux RAV4 et CR-V de ce monde. Évidemment, elle ne se compare pas à une Golf R, mais elle démontre suffisamment de fougue pour qu’on la considère comme une bonne alternative. 

Vous savez, plusieurs journalistes automobiles, moi inclus, ont un gros faible pour les familiales, peu importe leur taille. Nous n’arriverons jamais à comprendre pourquoi Subaru a abandonné la WRX STI à 5 portes, ni pourquoi si peu de gens se précipitent à l’encan pour mettre la main sur la fabuleuse Volvo 240 1982. 

Le culte des familiales n’est pas totalement déconnecté de la réalité. Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles ce genre de véhicule représente un bon choix et ça va bien au-delà du fait que les familiales sont beaucoup plus amusantes à conduire que la majorité des utilitaires et multisegments. 

Pour commencer, avec leur vaste plancher à plat, elle offrent presque autant d’espace de chargement. En fait, la Golf Alltrack peut transporter plus de bagages que le nouveau Tiguan 2018, qui a pourtant été agrandi de façon importante.  Incroyable, non? L’accès est de plus facilité par un seuil moins élevé. Oui, le Tiguan affiche un plus grand volume intérieur et les places arrière sont un peu plus spacieuses, mais vous ne perdrez pas grand-chose en optant pour la familiale. N’oublions pas le rangement sous le plancher du coffre, divisé en deux parties si l’on tient compte du logement pour le pneu de secours et le caisson de graves.

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