Lexus LX 2025 : la marque de luxe de Toyota présente la variante 700h

La gamme du Lexus LX 2025 va inclure une nouvelle variante hybride.

Le Lexus LX 2025 se décline en cinq versions : Premium, F SPORT, Luxe, Exécutif VIP et, nouveauté pour l’année-modèle 2025, Overtrail +. Le LX est ainsi le seul véhicule de la gamme Lexus à offrir des versions F Sport et Overtrail +.

Taillé pour l’aventure
La version Overtrail + est équipée de caractéristiques et d’équipements supplémentaires pour partir à la découverte de la nature. Elle ajoute également des différentiels verrouillables à l’avant et à l’arrière, un onduleur de 2400 W et des doublures de plancher pour toutes les saisons. Cette version est équipée de pneus tout-terrain de 33 pouces et de jantes de 18 pouces, d’une plaque de protection avant et d’un groupe Apparence qui ajoute une calandre gris mat, des poignées de porte noires, des longerons de toit gris foncé, des pourtours de fenêtres et des pare-chocs chromés foncés, ainsi que des protecteurs d’ailes noirs. La version Overtrail + est livrable avec le LX 700h et en configuration à deux ou trois rangées. Les LX 600 et LX 700h peuvent remorquer jusqu’à 8000 livres.

Un premier groupe propulseur hybride pour le LX
Le groupe propulseur hybride du LX 700h développe 457 chevaux et 583 lb-pi de couple (chiffres provisoires). Il est composé d’un puissant moteur électrique et d’une mécanique V6 biturbo de 3,4 litres, qui sont jumelés à une boîte automatique Direct Shift à 10 rapports.

C’est le premier système hybride Lexus qui comprend de série un alternateur et un démarreur. Si jamais le système hybride est inopérant, le démarreur permet l’allumage indépendant du moteur, tandis que l’alternateur alimente la batterie auxiliaire de 12 V, ce qui permet au véhicule de continuer à rouler avec le moteur à essence seul.

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