Kia K4 2025, premier essai : comme la Forte, mais pas vraiment

•    Auto123 effectue un premier essai de la Kia K4 2025.

Austin, Texas – En 2025, nous faisons nos adieux à la berline compacte Kia Forte. Mais contrairement à tant de constructeurs de nos jours, Kia ne dit pas adieu au segment des compactes. Même avec la prolifération des petits multisegments hybrides, la marque continue à croire en la catégorie des voitures compactes. Mais l'emballage de son représentant dans cette catégorie est tout nouveau : la voiture reçoit un nouveau nom, un nouveau style plus agressif et une foule d'équipements intérieurs attrayants.

Kia K4 205 – quoi de neuf ?

Techniquement, la K4 est donc toute neuve, mais dans les faits, ce n'est pas tout à fait le cas.

Certes, la K4 ne ressemble à aucune des voitures Kia qui l'ont précédée, elle offre plus d'espace à l'intérieur qu'auparavant ainsi que des technologies encore jamais vues dans une voiture Kia. Mais au niveau de la motorisation, on est plutôt en terrain connu. La transmission et les deux moteurs proposés sont les mêmes que ceux de la Forte 2024. C'est le cas pour les cinq versions - LX, EX, EX+, GT-Line et GT-Line Limited.

Design de la Kia K4 2025 - 8,0/10

La K4 est la première voiture de Kia à intégrer les nouveaux phares verticaux (ainsi qu'une barre lumineuse de liaison) et la transition vers le bouclier avant plus petit de la K4 est plutôt réussi. Ils peuvent être choisis avec trois ou six ampoules - les trois versions inférieures reçoivent les premiers, les deux versions supérieures GT-Line les seconds - et ils se combinent pour offrir la face avant la plus moderne du segment.

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