Toyota GR Corolla 2025, essai routier : la boîte automatique pour élargir ses horizons

•    Auto123 met à l’essai la Toyota GR Corolla 2025.

La Toyota GR Corolla a fait une entrée fracassante sur la scène automobile en 2023. Avec son moteur 3-cylindres turbo de 1,6 litre offrant 300 chevaux et le rouage intégral, cette version musclée de la paisible Corolla a rapidement séduit les amateurs de conduite sportive.

Toutefois, une ombre planait au tableau : l’absence d’une boîte automatique. Pour 2025, Toyota remédie à la situation en introduisant une transmission à huit rapports, ouvrant ainsi les portes de la GR Corolla à un public plus large. Mais cette nouvelle transmission est-elle à la hauteur de la réputation de la sportive nippone ?

Toyota GR Corolla 2025 — quoi de neuf ?

L’arrivée de la boîte automatique est la nouveauté majeure de la GR Corolla 2025. Mais Toyota ne s’est pas arrêté là. Le couple moteur a été augmenté à 295 lb-pi, une hausse de 22 par rapport au modèle précédent. La suspension a également été revue pour offrir une meilleure tenue de route et réduire le transfert de masse lors des accélérations. Des différentiels à glissement limité Torsen sont désormais inclus de série à l’avant et à l’arrière, améliorant la motricité et la stabilité en virage.

Enfin, les modèles équipés de la boîte automatique bénéficient d’un système de contrôle du démarrage (Launch Control) pour des départs fulgurants.

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