Une baisse des profits pousse Mercedes à la restructuration

Face à une chute de 30 % de ses bénéfices en 2024, Mercedes-Benz annonce une réduction de sa capacité de production et une délocalisation vers des pays où il est plus rentable d’opérer. La marque prévoit une baisse de sa marge automobile à 6,0 % en 2025, loin des 12,6 % de 2023.

Des coupes en Allemagne et des délocalisations stratégiques
Mercedes va réduire la capacité de production de ses usines allemandes de 1 million à 900 000 véhicules d’ici 2027. Aucune fermeture d’usine n’est prévue, mais des suppressions de postes par attrition naturelles sont attendues.

Production délocalisée

•    Les voitures compactes seront partiellement produites en Hongrie, où les coûts sont 70 % plus bas qu’en Allemagne.
•    Externalisation de certaines fonctions (finance, ressources humaines, approvisionnement).
•    Augmentation de la production locale dans les marchés cibles (États-Unis et Chine) : la part de véhicules produits localement passera de 60 % à 70 %.

Moins d’électriques, plus de thermiques
Avec son faible volume de vente de véhicules électriques, Mercedes peine à maintenir ses marges. Les ventes de ce type de modèle ont chuté de 25 % en 2024, ce qui pousse la marque à revoir sa stratégie de produit.

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