Présentée il y a quelques semaines au dernier salon de l'automobile d'Edmonton, la troisième génération du Acura MDX sera offerte à la vente au courant de l'été 2013 chez l'ensemble des concessionnaires de la marque au Canada. Les ingénieurs d'Acura ont choisi une toute nouvelle plateforme, le MDX 2014 offre toujours de la place pour 7 passagers ainsi qu'un habitacle confortable, polyvalent et luxueux. Hormis certains aspects d'ordre technique, ce millésime devrait offrir des performances dynamiques rehaussées ainsi qu'une consommation de carburant à la baisse, malgré une motorisation toujours aussi puissante. À noter également que pour le marché canadien, Acura a équipé le MDX 2014 de nouvelles caractéristiques inédites et exclusives.

Quelques nouveautés 2014, qui seront bientôt dans les vitrines des concessionnaires, sont présentées en primeur canadienne au Salon International de l'Auto de Montréal (SIAM) 2013 qui se tient au Palais des Congrès de Montréal jusqu'au 27 janvier. D'abord chez Acura. La RLX 2014 prend le relais du vaisseau amiral RL. Elle est propulsée par un V6 de 3,5 litres produisant 310 chevaux avec l'aide d'une transmission automatique six vitesses. Elle profite également d'un système de précision à quatre roues directionnelles. Sa silhouette représente toujours le summum du luxe avec ses nouveaux phares Jewel Eye à DEL. L'Acura MDX est également dévoilé au SIAM. Son intérieur sculpté, plus spacieux et plus polyvalent que le modèle actuel, saura plaire aux amateurs de VUS de luxe.

L'Acura MDX est un VUS intermédiaire construit au Canada; en 2010, le fabricant d'automobiles japonais l'a passablement amélioré tant du côté du groupe motopropulseur, de la boîte de vitesses que du châssis.

Le costaud MDX est l’offre d’Acura dans le segment des VUS de taille moyenne. L'auto est construite au Canada, et n’est pas offerte hors de l’Amérique du Nord.