Les visiteurs du Salon de Detroit pourront le voir en chair et en tôle. Le Ford F150 se refait une beauté pour 2018, trois ans seulement après sa dernière refonte de 2015. Extérieurement, la partie avant a été revue. Les phares ressemblent à ceux de la génération actuelle, mais sont plus orientés vers l’arrière. La calandre a maintenant deux énormes poutres chromées, une façon de montrer la robustesse de la camionnette et de faire le lien avec le désign du Série F Super Duty. La partie arrière exhibe des feux légèrement redessinés et un hayon maintenant sculpté avec la mention F150. Un petit aileron est intégré au hayon.
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Qu’on soit amateur de hockey ou non, tout le monde au Québec connait Carey Price. Le gardien étoile des Canadiens de Montréal est tellement indispensable à l’équipe que, blessé la majeure partie de la saison dernière, il a relégué les Canadiens au fond du classement. De retour cette année, les Canadiens ont connu l’un de leurs meilleurs débuts de saison. Depuis son arrivée chez les Canadiens en 2007, Carey n’a cessé de nous surprendre et nul doute qu’on le placera sur la liste des meilleurs gardiens de but de la LNH.
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Mais ça, on le savait déjà. Depuis des décennies, Chevrolet et Ford se livrent une bataille sans merci pour la suprématie du segment des camionnettes pleine grandeur. Toutefois, la guerre a pris une tout autre dimension depuis le lancement du Ford F150 2015, la carrosserie de celui-ci étant en aluminium. Depuis ce temps...
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À l’occasion du Jour de la Terre qui se tenait vendredi dernier, Ford a présenté sur son compte Instagram les étapes qui mènent au recyclage des rebuts d’aluminium produits lors de l’assemblage du F150...
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