Malgré une mise à jour de ses lignes en 2016, la Nissan Sentra n’avait rien de plus à offrir du côté mécanique. Depuis sa refonte de 2013, toutes les versions sont demeurées fidèles au moteur 1,8 litre de 130 chevaux, y compris la SR à l’allure plus dynamique. La SR était en fait plus un groupe d’options esthétiques que performant.
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Après avoir renouvelé sa Maxima et son Altima, Nissan récidive avec la Sentra. Il s’agit ici d’une mise à jour et il est facile de voir que son nouveau faciès rejoint celui de ses grandes sœurs.
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Maintenant que le lancement de l’Altima s’est bien déroulé, Nissan fait place à la nouvelle mouture de la Sentra. Le millésime 2013 est marqué par l’arrivée d’une toute nouvelle silhouette qui s’intègre bien à ses grandes sœurs Altima et Maxima.
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Lors du dernier Salon de l’automobile de Pékin, Nissan a apporté sa berline Sylphy, qui préfigure la prochaine Nissan Sentra que nous aurons en Amérique du Nord. Et dans le même temps, le constructeur japonais fête ses 30 ans d’affaires sur le territoire américain.
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