C’est toujours intéressant de se mettre le nez dans les affaires des autres. Puisque les constructeurs coréens Hyundai et Kia font de très bonnes affaires en Amérique du Nord, j’ai pensé qu’il serait intéressant de voir ce que certains constructeurs font de bien en Corée.

Chevrolet a dévoilé la semaine dernière la toute dernière mouture de sa berline pleine grandeur Malibu 2014. La Malibu s'attaque à la populaire Ford Taurus et à la Toyota Avalon, elle aussi entièrement revue pour 2014. La grande Chevrolet est maintenant plus spacieuse et raffinée et moins énergivore. Son arrivée officielle en concession est prévue pour l'automne. La Malibu 2013 avait déjà été révisée, mais Chevrolet a poussé l'exercice encore plus loin pour 2014. Sa calandre, maintenant inspirée de la nouvelle Impala, est plus proéminente et s'intègre mieux au reste de la gamme Chevrolet. La banquette arrière est maintenant plus spacieuse et le dossier des sièges avant a été creusé de près d'un pouce afin de dégager les genoux des passagers arrière. La console centrale offre un accoudoir plus long pour plus de confort et Chevrolet a ajouté un compartiment de rangement pour deux téléphones cellulaires.

Nous avons déjà annoncé la sortie de la toute nouvelle Malibu redessinée, avec son modèle Eco, qui cache un groupe motopropulseur hybride grâce à la technologie eAssist de Buick. Étant le premier modèle de cette Malibu 2013 à sortir, Chevrolet nous en annonce deux nouveaux qui viendront se greffer plus tard dans la gamme de cette berline de taille moyenne.

Après la Chine et les États-Unis, la Chevrolet Malibu, dévoilée cette année à l'occasion des Salons de Francfort, de New York et de Shanghai, débarque enfin en Europe avec sa toute nouvelle berline familiale, la Malibu 2, dont le lancement commercial est prévu pour 2013. Avec une présence sur les six continents et dans une centaine de pays, elle pourrait bien faire un carton !