Afin de répondre à la demande croissante de motorisations écoénergétiques, Ford propose depuis quelques années une catégorie de moteurs portant la dénomination "EcoBoost". Il s'agit de moteurs à injection directe et turbocompresseur dont la conception a permis de réduire de façon importante le nombre de pièces mobiles, ce qui permet d'offrir une consommation moyenne de carburant inférieur de 25% par rapport aux moteurs de conception plus ancienne. La nouvelle génération de l'Escape a été l'un des premiers modèles de la gamme Ford à bénéficier d'une motorisation EcoBoost. Ainsi l'antique V6 Duratec de 3 litres a fait la place à un quatre cylindres de 2 litres ainsi qu'à un autre quatre cylindres de 1,6 litre intégrant la technologie EcoBoost.
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Depuis 2008, on le connait en Europe sous le nom de Kuga, mais c'est seulement depuis cette année que la nouvelle génération du Ford Escape arrive en Amérique du Nord. Ce changement majeur fait d'ailleurs passer l'Escape de la catégorie des VUS à celle de VUM (véhicule utilitaire multisegment). Du point de vue du style, le nouveau Escape est bien plus subtile, offrant des lignes douces, rondes et fluides.
La calandre est typique du nouveau style Ford. L'habitacle lui aussi est entièrement nouveau. Adieu le plastique dur du tableau de bord, Ford utilisant aujourd'hui des matériaux doux au toucher et nettement plus flatteur. Les accoudoirs possèdent un rembourrage plus marqué et on note l'influence directe de l'intérieur de la Focus, notamment au niveau de la console centrale.
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Ford continue son plan de stratégie mondiale One Ford et nous présente la nouvelle génération du son Escape, ou Kuga en Europe. Son style change complètement, et deux nouvelles motorisations EcoBoost font leur apparition.
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Le Ford Escape est le VUS le plus vendu en Amérique du Nord. Cela n'est vraiment pas étonnant lorsque l'on fait attention au nombre d'Escape qui circulent sur nos routes. Et pour sa prochaine génération, il va évoluer selon des tendances stylistiques plus modernes et va connaître des changements au niveau de sa motorisation.
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