Il y a quelque temps, Kia présentait une voiture concept qui laisse présager l'arrivée d'une version familiale sportive de l'Optima. Au dernier Salon de l'Auto de Montréal, Volkswagen a présenté une mise à jour plus sportive de sa Golf familiale. Avec les fourgonnettes qui sont de plus en plus chères et la disparition prochaine de la reine des bas prix, la Dodge Grand Caravan, les familles se dirigeront-elles vers les voitures familiales? En Amérique du Nord, plusieurs familles ont déjà fait leur choix et se sont dirigées vers les multisegments et les véhicules utilitaires sport. Toutefois, dans la majorité des cas, le volume cargo n'est pas toujours au rendez-vous et, comme les fourgonnettes, l'agrément de conduite n'est pas toujours à la hauteur. La solution? Une version familiale d'une voiture populaire. Volkswagen en vend depuis quelques années avec sa Golf. Le volume de chargement est bon, mais l'espace pour les passagers est un peu juste. Volkswagen présentera au Salon de Genève une version plus robuste de sa Passat SW, une familiale distribuée en Europe.

Après plusieurs modèles Volkswagen qui ont eu le droit au traitement sportif R-Line, c’est au tour de la Passat, modèle berline et break (Estate en Europe). C’est uniquement le modèle européen qui reçoit cette nouvelle finition, sachant que notre modèle de Passat en Amérique du nord est différent.

Un couple d’américains a établi un nouveau record d’autonomie à bord d’une Volkswagen Passat TDI, en parcourant 2 617 km sur un seul plein. Ce genre de record nous prouve que la conduite économe existe bien et qu’il est possible de partir en voyage sans pour autant se ruiner en carburant.

Un couple d’américains a établi un nouveau record d’autonomie à bord d’une Volkswagen Passat TDI, en parcourant 2 617 km sur un seul plein. Ce genre de record nous prouve que la conduite économe existe bien et qu’il est possible de partir en voyage sans pour autant se ruiner en carburant.