Le design de la génération actuelle de la Maxima rappelle sans contexte celui utilisé sur ses cousines plus luxueuses de chez Infiniti. Cette grosse berline de luxe à vocation sportive offre de belles performances, grâce à son moteur puissant, ainsi qu'un équipement complet et un niveau de finition de haut de gamme. Ses principales concurrentes sont la nouvelle Ford Taurus, la Volvo S60 et la Lexus ES. Toutefois, malgré un grand nombre de qualités, la Maxima peine à se démarquer de ses rivales, et même au sein de sa propre famille, l'Altima lui fait encore et toujours de l'ombre. La dernière génération de la Maxima date de 2009, et depuis cette date, hormis quelques changements mineurs, Nissan n’a encore proposé de version plus au goût du jour de sa grosse berline. Pour plus de simplicité, Nissan a réorganisé les différents ensembles disponibles dans son catalogue. Ils sont au nombre de 3: Privilège, Sport et Navigation. L'habitacle de la Maxima est un peu austère, mais on y retrouve une qualité et une finition sans défaut majeur, mais l’ensemble est un peu triste et manque de dynamisme, ce qui a toujours été le principal défaut de la grosse berline. Les matériaux sont excellents, mais ils n'égalent pas le niveau de ceux que l’on peut trouver chez Infiniti. Côté mécanique, le V6 de 3,5 litres est toujours présent. Ce moteur, tiré directement de la série VQ, ne cesse de surprendre par son rapport puissance/consommation de carburant. Aussi étonnant que ça puisse paraître sur ce type de moteur, la consommation est en dessous de la moyenne du marché, et le V6 est plutôt frugal, pour peu qu'on n'ait pas le pied trop lourd sur l'accélérateur. Ce moteur développe 290 chevaux et un couple de 261 lb-pi. La Maxima est équipée d’une boîte de vitesses intelligente à variation continue, avec mode manuel.
Source: autoExpert.ca | Lire d'autres articles sur l'actualité auto | Nissan Maxima usagé à vendre