La Mini Cooper SE 3 portes, la première Mini 100% électrique, fait son apparition dans un concessionnaire au Québec, deux mois avant sa présentation officielle canadienne au Salon de l’auto de Montréal en janvier 2020.

Le constructeur allemand BMW veut construire une version électrique de la Mini pour la Californie.

Pour cette nouvelle année, MINI propose la Countryman 2019 qui se définit comme la plus spacieuse et la plus aventurière de celles que l’on avait connues jusqu’à présent. Nous avons mis à l’essai la MINI Countryman John Cooper Works avec l’ensemble optionnel Midnight Black Edition.

Depuis que la marque MINI a été relancée par BMW, plusieurs déclinaisons de la même voiture ont été créées: Cooper, Paceman, Countryman et j'en passe. Toutefois, toutes ces versions transportent la même image MINI avec ses gros phares ronds, sa petite calandre chromée et son air trapu. Peut-être que ce moule est appelé à changer. En effet, MINI a présenté récemment deux concepts dont l'un m'apparaît être un succès potentiel. D'abord, la MINI Superleggera Vision est un petit roadster deux-places dont la silhouette en fera craquer plus d'un. MINI affirme que ce concept «perpétue avec élégance ce que la MINI Classic a commencé il y a 55 ans.» Ce cabriolet est le fruit d'une collaboration entre MINI et le carrossier de Milan, Superleggera Touring. L'assemblage de ce prototype a été soigné et les matériaux utilisés sont de grande qualité. Les panneaux de carrosserie sont en aluminium, le groupe motopropulseur est électrique et plusieurs éléments en fibre de carbone ont été intégrés à l'ensemble. Plusieurs technologies présentes dans des voitures exotiques ont trouvé leur place dans la MINI Superleggera.

La première MINI 100% électrique s’en vient en 2019, et à l’occasion du Goodwood Festival of Speed la marque britannique publie deux images donnant un premier aperçu de son futur modèle.

Sans constituer un record, cela représente quand même une sacrée bonne moyenne; une MINI à moteur électrique a bouclé le circuit de 20,7 kilomètres en 9 minutes, 51 secondes et 45 centièmes; avec le pilote de classe Touring Thomas Jaeger au volant, la MINI E a même atteint une vitesse de pointe de 186 km/h.

La Mini Cooper SE était prédestinée. Ce modèle est après tout un produit à la mode visant une clientèle jeune qui, elle, se tourne de plus en plus vers les VE. Voici notre première évaluation de cette nouvelle étape pour la Mini.

C'est au Salon de l'Auto de Frankfurt en septembre prochain que Mini va dévoiler la Clubman. Déjà, la marque nous présente une première esquisse.

« J’adore ma MINI Cooper, » affirme le père Noël. Il pense même à donner à mère Noël une MINI usagée qu'il a récemment trouvée sur son site d'annonces classées auto préféré.

Pour le 50e anniversaire de la marque MINI, BMW a annoncé qu'elle présentera un coupé MINI de performance à deux places au salon de l'automobile de Francfort; il s'agit toutefois d'un prototype qui pourrait passer à la production quelque part en 2011 du côté européen.